近期黑龍江佳木斯地區糯稻裝車參考價1.64-1.70元/斤,根據出米率以及變白不同,價格不一,略低于去年同期,但端午加工需求尚存,疊加前期安徽以及黑龍江等地糯米成交表現一般,按照常理來講,下游需求缺口較大,但目前糯糯米各環節貿易商觀望情緒仍較高,主要原因有如下幾方面:
其一,綜合種植增量以及加工量少等原因,糯稻供應壓力仍較大。去年糯稻種植面積增量近兩成,而在2025年期間糯稻高端曾沖高至2.00元/斤,市場看多情緒占比較大,惜售情緒較高,甚至當前部分基層意向裝車價仍不會低于1.70元/斤,而加工廠在去年新糧上市后,低價糧源儲備數量并不大,當下低價位原糧庫存更是捉襟見肘,即便有下游糯米貿易商詢貨,但兩者意向價差較大,實際成交量有限,在這種消耗量下,基層糯稻尚有余量,原糧貿易商手中仍有一定數量的庫存,而糯稻季節性需求較為明顯,端午節過后,即便價格表現監聽,但實際成交量將會明顯萎縮,基于此,市場上有貨源的業內挺價惜售、加工廠為了保證自己利潤,暫停價格內卷、貿易商觀望情緒較高,三者疊加之下,造就了當前糯稻糯米的僵持情緒。
其二,進口糯米超跌后,市場的謹慎情緒變高。進入4月中旬,受地緣沖突的影響,越南糯米價格持續下跌,據市場反饋,兩廣等地越南糯米港口自提價從2.50元/斤一路跌至2.22元/斤,雖超低價格刺激了兩廣等地的采購情緒,但同時也抑制了黑龍江以及安徽等地的走貨,即便進口糯米滿足不了國內的整體需求,但在有低價貨源的市場上,國產糯米成交情況表現較差,部分硬性需求有了替代品,下游糯米貿易商謹慎情緒變高,市場購銷受阻。
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