今年大豆的行情用一個字就能完美表達，那就是“愁”，愁壞了農戶，愁壞了貿易商，愁壞了所有做大豆生意的人們。因為大豆自從年前到現在，行情一直都是不溫不火，而且價格呢，沒有大漲行情，也沒有大跌跳水。春節之后，九三集團在黑龍江大范圍的收購大豆，在此支撐下，大豆平穩地一直偏弱運行。就在最近幾天，伴隨著進口大豆價格上漲，糧庫一直持續收購，基層需求略有提升，基層毛糧的收購價格也開始小幅上漲，不過都集中在高蛋白大豆身上，低蛋白大豆依然保持穩定。

糧庫持續收購 基層有支撐

春節后，由于九三集團收購價格低于預期，所以現貨價格下跌了0.05-0.10元/斤。這樣一看，九三的收購是利空大豆市場的。但凡事都有兩面性。進入3月份，九三開放的糧點陸續增多，并且糧點在黑龍江產區東西分布較為均勻，據悉，截至3月12日九三大豆收購量達到18萬噸，另外隨著學校開學，各類食堂開放，加之下游剛需補貨，東北高蛋白大豆在近兩周也得到了一定的消化，目前，黑龍江東部部分地區，余糧還剩2-3成，黑龍江西部余糧還剩4成左右，由此來看東北余糧在緩慢地減少，現貨價格有平穩小漲。再有，最近糧庫收購大豆，調整了標準，增收蛋白低于37%的大豆，在一定程度上消化了不容易銷售的低蛋白大豆。因此，糧庫收購僅僅是能托住大豆的跌勢，但卻未必能推動大豆的上漲之勢。

南方價格偏弱 價格上漲不易

進入3月，南方的極端天氣就給大豆行情又增添了一層迷霧，大豆購銷環節放緩，產區上貨節奏也較緩慢，據貿易商反饋，河南部分地區還有大約4-5成糧，預計兩月左右就能慢慢消耗掉，安徽部分地區余糧大約也有5成左右。產區出貨節奏放緩，下游補貨并不積極，部分區域為盡快出貨小幅降價。目前，南方產區安徽地區凈糧裝車價格2.65-2.67元/斤；山東菏澤雜花機收豆凈糧2.68-2.70元/斤；河南商丘凈糧裝車價格2.55-2.60元/斤。隨著天氣轉暖，蔬菜陸續上市，肉蛋、禽類價格便宜，對豆制品消費有很大的沖擊，且當前社會人們飲食習慣逐漸發生轉變，豆制品的需求仍比較弱。所以，后續需求方面難以支撐大豆價格上漲。

進口量減少 或利好國產大豆

近日，進口大豆價格小幅上漲。當前天津港口進口美灣大豆，凈糧，分銷價為4440元/噸；山東港口進口美灣大豆，凈糧，分銷價為4550元/噸；黑河港口進口俄羅斯大豆，蛋白含量46%，篩糧分銷價為4900元/噸。據海關數據顯示，2024年 1-2 月我國大豆進口量 1304 萬噸，較去年同期的 1430 萬噸下降 8.8%，為 2019 年以來歷史同期最低。1-2 月大豆進口成本為 4054.8 元/噸(不含稅)，同比下跌 12.6%。從中國需求來看，由于養殖業擴張導致生豬供過于求，虧損不斷增加，今年中國出臺了控制生豬存欄的新規，將能繁母豬存欄目標從4100萬頭下調至3900萬頭，這是自2021年設定目標以來首次下調，這可能影響到今年飼料行業對大豆產品的需求。此外，中國為了減少對進口大豆依賴，出臺政策削減豆粕在飼料配方中的比例，也將導致進口大豆需求相應減少。

綜上所述，短期九三收購對市場有一定的支撐，東北大豆價格平穩為主，但隨著天氣轉暖，各種蔬菜上市，下游采購意向偏低，大豆銷售偏慢，大豆需求端不支持價格出現較大幅度的上漲。此外，春耕在即，因此在3-4月份農戶有一波賣糧的需求，基層存在賣糧壓力，價格也難出現大幅上漲。高蛋白大豆價格優勢或在5月之后才能顯現。

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